赣州2月15日电(廖国胜 记者 刘占昆)2月15日17时30分许，随着一声汽笛长鸣，满载50个集装箱空调、冷柜以及日用百货的X9238次中欧班列缓缓从赣州国际港站驶出开往乌兹别克斯坦塔什干，这是江西在2021牛年新春开出的首趟中欧班列。
经过6年多的发展，赣州国际陆港已经成为江西联通欧亚大陆桥的黄金通道。自2016年5月建成并投入使用以来，赣州国际港已相继打通了沿边四大国门和沿海港口群，常态化开行19条中欧(亚)班列、4条铁海联运班列和19条内贸班列线路，运行线路辐射全球50%以上面积。
据统计，2020年开行中欧班列238列，铁海联运“三同”班列1553列，港口吞吐量(铁路口岸标箱)达18.6万标箱。
依托中欧班列线路全、辐射广、效率高的优势，赣州国际港站对班列实行优先承运、优先装车、优先挂运。优化运转、调车、货运作业流程，加强装卸组织，科学制定班列开行方案。与赣州国际陆港、赣州海关等部门加强协调配合，不断优化班列运输组织、报关、查验和装卸效率，为班列开行做好保障。
2021年以来，赣州国际港中欧班列已累计开行33列，其中开出班列28列，返程班列5列。下一步，赣州国际港站将继续加强中欧班列的运输组织，抢抓建设江西内陆开放型经济试验区，赣州跨境电商综试区和国家物流枢纽的重大历史机遇，积极参与打造“跨境电商+中欧班列”融合发展新路径，为促进赣州国际陆港打造成为国际货物集散地提供充足的运力保障。(完)
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